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鍍鋅鋼管有哪些品牌？無錫熱鍍鋅鋼管十大品牌
熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應(yīng)而產(chǎn)生合金層，從而使基體和鍍層二者相結(jié)合。
熱鍍鋅是先將鋼管進(jìn)行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進(jìn)行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。
熱鍍鋅具有鍍層均勻，附著力強(qiáng)，使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。 冷鍍鋅就是電鍍鋅，鍍鋅量很少，只有10－50g/m2，其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。
正規(guī)的鍍鋅管生產(chǎn)廠家，為了保證質(zhì)量，大多不采用電鍍鋅(冷鍍)。只有規(guī)模小、設(shè)備陳舊的小企業(yè)采用電鍍鋅，當(dāng)然他們的價(jià)格也相對(duì)便宜一些。建設(shè)部已正式下文，淘汰技術(shù)落后的冷鍍鋅管，不準(zhǔn)用冷鍍鋅管作水、煤氣管。一般現(xiàn)在用的鍍鋅鋼管都是熱鍍鋅的，而電氣上用的線槽等用的是冷鍍鋅，顏色有一定的區(qū)別。
常用鍍鋅管規(guī)格表
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公稱口徑 |
外徑 |
壁厚 |
鍍鋅管壁黑鐵管
增加的重量系數(shù) |
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MM |
MM |
MM |
普通鋼管 |
加厚鋼管 |
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6 |
10.0 |
2 |
1.064 |
1.059 |
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8 |
13.5 |
2.75 |
1.056 |
1.046 |
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10 |
17.0 |
3.50 |
1.056 |
1.046 |
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15 |
21.3 |
3.15 |
1.047 |
1.039 |
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20 |
26.8 |
3.40 |
1.046 |
1.039 |
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25 |
33.5 |
4.25 |
1.039 |
1.032 |
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32 |
42.3 |
5.15 |
1.039 |
1.032 |
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40 |
48.0 |
4.00 |
1.036 |
1.030 |
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50 |
60.0 |
5.00 |
1.036 |
1.028 |
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65 |
75.5 |
5.25 |
1.034 |
1.028 |
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80 |
88.5 |
4.25 |
1.032 |
1.027 |
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100 |
114.0 |
7.00 |
1.032 |
1.026 |
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125 |
140.0 |
7.50 |
1.028 |
1.023 |
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150 |
165.0 |
7.50 |
1.028 |
1.023 |
鋅在密閉或通風(fēng)不良，空氣潮濕的條件下，與非金屬材料的揮發(fā)物(低分子羧酸，醛，酚，氨等)接觸時(shí)，鋅易遭腐蝕，生成白色疏松的腐蝕產(chǎn)物，俗稱”白霜”。鋅在高溫，高濕，密閉條件下，與膠木，油漆，木材釋放的揮發(fā)物接觸，鋅有生長細(xì)絲狀單晶的傾向，俗稱”長毛” 。
鋅的標(biāo)準(zhǔn)電位比鐵負(fù)，對(duì)鋼鐵而言是陽極性鍍層，可提供可靠的電化學(xué)保護(hù)。在工業(yè)大氣，農(nóng)村大氣和海洋性大氣中使用的鋼鐵制品均可選擇鋅作保護(hù)層，其防護(hù)壽命幾乎與鋅層厚度成正比關(guān)系。凡屬有工業(yè)廢氣污染的大氣中，鋅鍍層的耐蝕優(yōu)于鎘鍍層，在海上或海水中則相反。
鋅鍍層經(jīng)鉻酸鹽鈍化之后，耐蝕性可提高6--8倍。故鍍鋅鈍化處理是必不可少的的步驟。在鈍化膜上進(jìn)行有機(jī)染色，可作低文件產(chǎn)品的防護(hù)---裝飾鍍層。
為降低鋅鍍層厚又能提高耐蝕能力，國內(nèi)外采如下兩種措施﹕一是提高鈍化膜的質(zhì)量，如用藍(lán)色，綠色，軍綠色，黑色鈍化代替常規(guī)的彩虹色鈍化膜，尤以軍綠化鈍化膜耐蝕性最好﹔二是以較薄的含鐵0.3%--0.6%的Zn-Fe合金，或含鎳6%-10%的Zn-Ni合金代替純鋅鍍層，耐蝕性能提高三倍以上，廣泛用于汽車鋼板上代替鍍鋅。
鋅鍍層的使用溫度不得超過2500C,在此溫度上鋅結(jié)晶組織變形，發(fā)脆，耐蝕性下降。有耐蝕，耐熱要求的零件宜用Zn-Ni合金層。
鋼管的鍍鋅方法
有熱鍍鋅和電鍍鋅兩大類。熱鍍鋅有濕法、干法、鉛鋅法、氧化還原法等，其工藝流程如圖所示。
不同熱鍍鋅方法的主要區(qū)別在鋼管酸浸清洗后，用什么方法活化管體表面提高鍍鋅質(zhì)量。現(xiàn)生產(chǎn)中主要采用干法和氧化還原法，其特點(diǎn)見表。
電鍍鋅的鋅層表面十分光滑致密、組織均勻；具有良好的力學(xué)性能和抗腐蝕能力；鋅耗比熱鍍鋅低60％～75％。電鍍鋅在技術(shù)上有一定的復(fù)雜性，但對(duì)單面鍍層，內(nèi)外表面鍍層厚度不同的雙面鍍層，以及薄壁管鍍鋅等皆須采用此法。
鋅層材料的發(fā)展
為滿足日益提高的各種使用條件要求，延長鍍鋅鋼管的使用壽命，鋅層材料正在不斷發(fā)展。主要新鍍層有：
(1)鐵一鋅合金化鍍層。即鋼管鍍鋅后再進(jìn)行熱處理。
如在500～550℃進(jìn)行擴(kuò)散退火10～15min，這樣可使鍍鋅管在油田中的使用壽命延長近9倍；
(2)多元或含有微量合金元素的鍍鋅層。如加入適量的鎳可使耐腐蝕能力比純電鍍鋅管提高10倍以上；
(3)復(fù)合鍍層。即按使用條件需要，在鋼管鍍鋅層上再涂以適當(dāng)?shù)挠袡C(jī)材料，使得在耐腐蝕、耐高溫、耐嚴(yán)寒、耐磨損、耐沖擊及增加彈性等方面，能進(jìn)一步滿足其中一項(xiàng)或幾項(xiàng)更高的要求。如采用彩色涂層，還有裝飾和標(biāo)志的效果。
鍍鋅的特點(diǎn)
鋅鍍層的外觀呈青白色，標(biāo)準(zhǔn)電極電位為-0.76V，易溶于酸，溶于堿，是曲型的兩性金屬。
鋅干燥空氣中幾乎不發(fā)生變化，鋅腐蝕的臨界濕度大于70%，因此在潮濕大氣中能與二氧化碳和氧作用生成一層主要由堿式碳酸鋅組成的薄膜，這層膜有一定的緩蝕作用，鋅與硫化氫等含硫化物起反應(yīng)生成硫化鋅﹔鋅易受氯離子浸蝕，故在海水中不穩(wěn)定。
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